港珠澳大橋應該有鐵路配合

背景

1. 香港工廠北移多年,集中東莞一帶居多.地價會不斷攀升.成本會持續上漲.交通問題越來越嚴重.
2. 鹽田港鄰近珠江東的工廠,無論在交通及港口費用方面,都直接挑戰香港貨櫃集裝箱碼頭及飛機場.
3. 屯門貨櫃車多,交通壓力沉重,廢氣污染厲害.需要改善.

客觀因素

1. 珠江西的發展比珠江東慢,地價比較便宜.
2. 加強港口及機場到達生產基地交通,才增加優勢.
3. 利用鐵路才能減少路面的交通及空氣污染.

港珠澳大橋應該舖設鐵路.因為:

1. 開發珠江西,利用低地價和低人工,拉低成本,並減低皇崗等口岸交通壓力.
2. 港珠澳大橋鐵路更應該接駁機場鐵路及集裝箱碼頭,加強運輸能力,增加優勢,並減少對本地交通系統的干擾.
3. 鐵路比貨車更環保
4. 現在舖設鐵路比後期才舖設鐵路的成本更划算.